Quelle Hyundai i10 occasion choisir ?

Présentation de la Hyundai i10

La Hyundai i10 d’occasion s’impose comme l’une des références du segment des mini-citadines grâce à son excellent rapport compacité, équipement et coûts d’usage maîtrisés. Au fil des générations, elle a nettement progressé en présentation intérieure, en sécurité et en technologies embarquées, jusqu’à proposer sur les versions récentes des aides à la conduite inédites dans la catégorie. Aujourd’hui, les i10 de troisième génération constituent les versions les plus recommandables sur le marché de l’occasion grâce à leur fiabilité globale, leur sobriété et leur équipement moderne.

Moteur	Type	Période	Puissance	Niveau de fiabilité	Conseil en occasion
1.1 66 ch	Essence atmosphérique	2008–2013	66 ch	Moyen	À réserver à un usage urbain et aux très petits budgets
1.2 MPI 85 / 87 ch	Essence atmosphérique	2011–2020	85–87 ch	Très bon	Le moteur le plus recommandé pour un usage mixte ville/route
1.0 MPI 67 ch	Essence atmosphérique	2014–présent	67 ch	Bon	Bon choix pour une utilisation essentiellement urbaine
1.0 T-GDi 100 ch	Essence turbo	2020–présent	100 ch	Correct	Version performante mais plus sensible côté entretien et turbo
1.1 CRDi	Diesel	2008–2011	75 ch	Variable	À éviter sauf usage routier important et historique irréprochable

Moteur

Type

Période

Puissance

Niveau de fiabilité

Conseil en occasion

1.1 66 ch

Essence atmosphérique

2008–2013

66 ch

Moyen

À réserver à un usage urbain et aux très petits budgets

1.2 MPI 85 / 87 ch

Essence atmosphérique

2011–2020

85–87 ch

Très bon

Le moteur le plus recommandé pour un usage mixte ville/route

1.0 MPI 67 ch

Essence atmosphérique

2014–présent

67 ch

Bon

Bon choix pour une utilisation essentiellement urbaine

1.0 T-GDi 100 ch

Essence turbo

2020–présent

100 ch

Correct

Version performante mais plus sensible côté entretien et turbo

1.1 CRDi

Diesel

2008–2011

75 ch

Variable

À éviter sauf usage routier important et historique irréprochable

Quelles boîtes de vitesse de Hyundai i10 occasion choisir ?

Le choix de la boîte de vitesses sur une Hyundai i10 d’occasion joue surtout sur l’agrément de conduite en ville et les coûts d’entretien à long terme. La majorité des versions disponibles sur le marché restent équipées de boîtes manuelles simples et fiables. Les transmissions robotisées demandent davantage de vigilance.

Boîte	Type	Génération	Agrément	Fiabilité	Conseil en occasion
BVM5	Manuelle 5 rapports	i10 I, II, III	Correct à bon	Très bonne	Le choix le plus simple, fiable et économique
BVA4	Automatique à convertisseur	i10 II	Correct	Bonne	Solution intéressante pour un usage urbain calme
BVR	Robotisée	i10 II, III	Moyen	Correcte	Acceptable en ville mais peu agréable sur route

Boîte

Type

Génération

Agrément

Fiabilité

Conseil en occasion

BVM5

Manuelle 5 rapports

i10 I, II, III

Correct à bon

Très bonne

Le choix le plus simple, fiable et économique

BVA4

Automatique à convertisseur

i10 II

Correct

Bonne

Solution intéressante pour un usage urbain calme

BVR

Robotisée

i10 II, III

Moyen

Correcte

Acceptable en ville mais peu agréable sur route

Génération	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Volume de coffre
i10 I (2008–2013)	3 565 mm	1 595 mm	1 540 mm	2 380 mm	Environ 225 L
i10 II (2014–2019)	3 665 mm	1 660 mm	1 500 mm	2 385 mm	Environ 252 L
i10 III (depuis 2020)	3 670 mm	1 680 mm	1 480 mm	2 425 mm	Environ 252 L

Génération

Longueur

Largeur

Hauteur

Empattement

Volume de coffre

i10 I (2008–2013)

3 565 mm

1 595 mm

1 540 mm

2 380 mm

Environ 225 L

i10 II (2014–2019)

3 665 mm

1 660 mm

1 500 mm

2 385 mm

Environ 252 L

i10 III (depuis 2020)

3 670 mm

1 680 mm

1 480 mm

2 425 mm

Environ 252 L

Génération	Motorisation	Années	Kilométrage courant	Prix observé
i10 I	1.1 / 1.2 essence	2008–2013	90 000 – 170 000 km	1 800 à 5 200 €
i10 II	1.0 MPI / 1.2 MPI	2014–2016	60 000 – 120 000 km	5 500 à 8 500 €
i10 II restylée	1.0 MPI / 1.2 MPI	2017–2019	40 000 – 90 000 km	6 800 à 10 500 €
i10 III	1.0 MPI / 1.2 MPI	2020–2022	20 000 – 60 000 km	10 500 à 15 000 €
i10 III récente	1.0 T-GDi / 1.2 MPI	2023–2025	Faible	15 000 à 18 500 €

Génération

Motorisation

Années

Kilométrage courant

Prix observé

i10 I

1.1 / 1.2 essence

2008–2013

90 000 – 170 000 km

1 800 à 5 200 €

i10 II

1.0 MPI / 1.2 MPI

2014–2016

60 000 – 120 000 km

5 500 à 8 500 €

i10 II restylée

1.0 MPI / 1.2 MPI

2017–2019

40 000 – 90 000 km

6 800 à 10 500 €

i10 III

1.0 MPI / 1.2 MPI

2020–2022

20 000 – 60 000 km

10 500 à 15 000 €

i10 III récente

1.0 T-GDi / 1.2 MPI

2023–2025

Faible

15 000 à 18 500 €

Guide d'achat et conseils - Hyundai i10 occasion