Bonus écologique 2025 : tout savoir

Le bonus écologique est une aide gouvernementale qui peut être accordée lors de l'achat ou de la location d'un véhicule neuf ou d'occasion. Les pouvoirs publics ont mis en place le bonus écologique afin d'inciter les Français à rouler avec des véhicules dits propres. Il concerne uniquement les véhicules (catégorie voiture particulière) qui fonctionnent exclusivement à l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux. 

En 2025, le bonus écologique évolue pour répondre aux nouvelles priorités environnementales et budgétaires. Ces ajustements visent à favoriser l'achat de véhicules plus respectueux de l'environnement tout en maîtrisant les dépenses publiques. Les critères d'éligibilité deviennent plus exigeants : les véhicules doivent désormais respecter des normes strictes, avec notamment un score environnemental minimum basé sur l’empreinte carbone et l’intégration de matériaux recyclés. Par ailleurs, certaines aides sont supprimées, comme celles destinées aux camionnettes, taxis, vélos et autres véhicules légers. Cette révision recentre l’effort sur les voitures particulières fonctionnant à l’électricité ou à l’hydrogène. Enfin, le budget est limité à 690 millions d’euros pour l’année 2025. Une fois ce plafond atteint, les aides cesseront d’être distribuées, ce qui pourrait réduire le nombre de bénéficiaires en fin d’année. Ces modifications rendent le bonus écologique plus ciblé et renforcent son rôle dans la transition écologique, tout en imposant une attention particulière aux critères d’éligibilité avant tout achat.

Le bonus écologique 2025 s’adresse aux particuliers qui souhaitent acheter ou louer un véhicule neuf répondant à des critères précis. Voici les conditions à respecter pour bénéficier de cette aide.

Profil du bénéficiaire :

• Être une personne physique majeure domiciliée en France.
• Ne pas avoir bénéficié du bonus écologique dans les trois dernières années.

Véhicules éligibles :

• Catégorie : Le véhicule doit appartenir à la catégorie M1 (voitures particulières neuves).
• Source d’énergie : Il doit fonctionner exclusivement à l’électricité, à l’hydrogène ou à une combinaison des deux.
• Prix : Le coût total d’acquisition, incluant la batterie le cas échéant, ne doit pas dépasser 47 000 € TTC.
• Poids : La masse en ordre de marche doit être inférieure à 2 400 kg.
• Score environnemental : Le modèle doit atteindre un score minimum fixé par l’Ademe, basé sur son empreinte carbone et l’utilisation de matériaux recyclés.

Autres critères à respecter :

• • Le véhicule doit être immatriculé pour la première fois en France ou à l’étranger.
  • Il doit être conservé au moins 1 an ou parcourir 6 000 km avant toute revente.
  • Les contrats de location doivent avoir une durée minimale de 2 ans.

Avant tout achat ou location, il est recommandé de vérifier si le modèle souhaité est éligible au bonus écologique 2025 en consultant les listes publiées par l’Ademe.

Le montant du bonus écologique 2025 varie en fonction du revenu fiscal de référence du bénéficiaire et du coût du véhicule. Voici les plafonds fixés pour l'année.

Barème du bonus selon les revenus fiscaux :

• • 4 000 € maximum : pour un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 300 €.
  • 3 000 € maximum : pour un revenu fiscal de référence entre 16 301 € et 26 200 €.
  • 2 000 € maximum : pour un revenu fiscal de référence supérieur à 26 200 €.

Majoration pour les DOM-TOM :

• • Une majoration de 1 000 € est accordée aux véhicules acquis ou loués dans les départements et collectivités d’outre-mer, à condition qu’ils circulent sur place dans les six mois suivant l’achat.

Le montant total de l’aide est plafonné à 27 % du prix d’acquisition TTC du véhicule. Cette aide est également soumise à une limite budgétaire nationale annuelle, fixée à 690 millions d’euros pour l’année 2025. Une fois ce plafond atteint, l’attribution des aides sera interrompue, ce qui pourrait restreindre le nombre de bénéficiaires en fin d’année.

Pour bénéficier du bonus écologique 2025, il est conseillé de planifier votre achat dès le début de l’année afin d’éviter les restrictions liées à l’épuisement du budget.

Le montant du bonus écologique en 2024 dépend de plusieurs critères, notamment le type de véhicule et ses émissions de CO2. Actuellement, le bonus écologique pour l'achat d'un véhicule électrique neuf représente 27% du coût d’acquisition (plafonné à 3 000 € pour les professionnels et 5 000 € pour les particuliers). A noter que pour un véhicule de type camionnette, l’aide est plafonnée à 4 000 € pour les professionnels et 6 000 € pour les particuliers.

Ces aides visent en principe à être majorées en 2024, c’est le projet de loi de finances qui se prononcera.

Pour profiter du bonus écologique en 2024, il faudra remplir les critères suivants : 

• Acheter ou Louer (location avec option d’achat - LOA ou location longue durée - LLD) d'un véhicule électrique neuf ou d’occasion (pour un véhicule d’occasion, le montant de l’aide est fixée à 1 000€ en 2023 pour le moment)
• Véhicule pesant moins de 2,4 tonnes
• Coût d'acquisition du véhicule ne dépassant pas 47000 euros.

Ce sont de nouvelles méthodes de calcul de score environnemental auxquelles seront soumis les véhicules électriques neufs, l’objectif étant de favoriser la production de véhicules électriques en France et en Europe.

Les critères d'attribution du bonus écologique pour les constructeurs changent donc pour 2024, ils incluront :

• L’impact environnementale de l’usine de production
• L’empreinte carbone durant la fabrication du véhicule (fabrication de la batterie, les transformations intermédiaires et d’assemblage)
• Le type de matériaux utilisés pour la production
• L’empreinte carbone de l’acheminement depuis l’usine d’assemblage jusqu’au site de distribution

Les vignettes Crit'Air jouent un rôle complémentaire au bonus écologique en renforçant la transition vers des véhicules moins polluants. Ce certificat, qui classe les véhicules en fonction de leur niveau d'émissions, est de plus en plus utilisé dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE), où la circulation des véhicules les plus polluants est limitée. Cette régulation encourage les automobilistes à privilégier l'achat de véhicules plus propres, souvent éligibles au bonus écologique, afin de pouvoir circuler librement dans ces zones. Ainsi, le système des vignettes Crit'Air soutient indirectement l'adoption de véhicules respectueux de l'environnement, amplifiant l'impact du bonus écologique.

Le bonus écologique et la prime à la conversion forment un ensemble d’aides financières puissantes, visant à encourager la transition vers des véhicules moins polluants. Le cumul de ces deux dispositifs permet aux automobilistes de bénéficier d’un soutien conséquent lorsqu’ils choisissent de remplacer leur ancien véhicule polluant par un modèle plus respectueux de l’environnement, qu’il soit neuf ou d’occasion. En combinant le bonus écologique pour l’acquisition de véhicules électriques ou à hydrogène et la prime à la conversion pour la mise au rebut d’un ancien véhicule, l’objectif est de faciliter l’accès à des solutions de mobilité durable tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Ce mécanisme incite ainsi les conducteurs à opter pour des véhicules plus écologiques, contribuant à l'amélioration de la qualité de l'air et à la lutte contre le changement climatique.

Les conditions pour obtenir le bonus écologique sont différentes pour l'achat ou la location d'un véhicule neuf et d'un véhicule d'occasion.

Dans le cas de l'achat ou de la location d'un véhicule neuf jusqu'au 31 décembre 2022, les conditions pour bénéficier cette aide sont :

• Être majeur et domicilié en France ;
• Il s'agit d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable ;
• Le véhicule doit avoir un taux d'émission de CO2 de 50 g/km au maximum ;
• Il doit être acheté ou loué pour une durée d'au moins 2 ans ;
  : Véhicule n'ayant jamais été immatriculé, ni en France ni à l'étranger (un véhicule importé est considéré comme neuf s'il n'a pas été immatriculé à l'étranger) ou véhicule précédemment immatriculé comme véhicule de démonstration. Dans ce cas, il doit être acheté ou loué dans l'année suivant sa 1ère immatriculation.
• Il doit être immatriculé en France dans une série définitive : Immatriculation d'un véhicule obtenue après une 1ère immatriculation provisoire, lorsque le dossier technique et administratif est complet
• Il ne doit pas être vendu dans les 6 mois suivant son achat ou sa location, ni avant d'avoir parcouru au moins 6 000 km.

Dans le cas de l'achat ou de la location d'un véhicule d'occasion du 26 juillet 2021 au 30 juin 2022, les conditions sont les suivantes :

• Être majeur et domicilié en France ;
• Il s'agit d'un véhicule électrique ;
• Le véhicule doit avoir un taux d'émission de CO2 de 20 g/km au maximum ;
• Il doit être acheté ou loué pour une durée de 2 ans ou plus ;:
• Il doit avoir été immatriculé pour la 1^e fois depuis 2 ans ou plus suivant la facturation ou le versement du 1^er loyer ;
• Il doit être immatriculé en France dans une série définitive ;: Immatriculation d'un véhicule obtenue après une 1re immatriculation provisoire, lorsque le dossier technique et administratif est complet
• Il ne doit pas appartenir à un membre du même foyer fiscal ;: Ensemble de personnes remplissant une seule déclaration de revenus (exemple : époux, épouse et enfants à charge)
• Il ne doit pas être vendu dans les 2 ans suivant la date de facturation ou de versement du 1^er loyer.

Dans les deux cas (véhicule neuf ou d'occasion), la demande de l'aide doit être formulée au plus tard dans les 6 mois suivant la date de facturation du véhicule. Dans le cas d'une location, la demande de l'aide doit être formulée au plus tard dans les 6 mois suivant la date de versement du 1^er loyer.

Les montants du bonus écologique jusqu'au 31 décembre 2022 sont les suivants :

* Véhicule particulier

** Véhicule utilitaire

***sociétés bénéficiant de statuts et capital social (SA, SARL, SAS, SNC, SCA, SCS, SEL, EURL, associations, etc.)